那年花开1981 - 那年hua开1981 第1o47节

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    李野知道博世公司是世界知名的汽车配套厂商,但还真不知道他们也生产化油器。

    李野想了想,问道:“那吴炎呢?他是什么意见?”

    老解闷闷的道:“他支持研发电子喷射发动机,他想让我支持他,但我也觉得他的研究方向太艰难,所以他跟我吵的最凶……”

    “太艰难……”

    李野吐了口气,然后问道:“老解,你在老倪那边也是待过的,所以你应该知道我们在电子方面也有技术基础,那你为什么认为选择电子喷射这条路是不可行的呢?”

    老解愣了愣,然后直白的道:“李厂长,我不知道你对发动机技术了解多少,但如果采用研究全新的电子喷射系统,我们要从零开始,

    而且这个项目我们一家单位研究不了,需要其他单位的配合,我们自己说了不算,万一有点什么扯皮的事情,这个项目就遥遥无期了,”

    “我们仔细分析了三菱发动机之后,认为在现有发动机的基础上改良配气机构和化油器,就可以大大改善性能,两年之内就能见到成果……”

    李野一听老解的话,就知道他是在担心这个时代的两个通病。

    一个是各单位间各自为政,大家都是集体攻关同一个项目,有协力1+1大于2的情况,也有1+1等于负数的时候。

    而且随着某个领导的调离,进行到一半的项目因为“人亡政息”遗憾下马的情况比比皆是,所以老解才选择了可以两年内见成果的路线。

    再说电子喷射技术现在是标准的前沿科技,内地根本就没有可以借鉴的资料。

    大家拆开三菱公司的发动机,机械构造一清二楚,但电子喷射系统你能看出个什么来?

    国内生产连杆、活塞、气门的企业比比皆是,但是生产电子喷油嘴的企业有吗?

    老解是力学专家,两眼一抹黑,根本就看不到成功的希望在哪儿。

    就在这时候,吴炎走过来了,一见面就开始喷:“两年见到成果?两年之后化油器早就淘汰了,你研究一堆废品出来有什么用?”

    老解的脖子当即就犟了起来:“化油器淘汰?你去看看桑塔纳的发动机,哪里比三菱的差了?

    两台发动机排量差不多,但你问问李厂长,是不是化油器的更好开……”

    李野摸了摸鼻子,不好评判了。

    他开的桑塔纳就是化油器的,一分厂的商务面包是单点电喷的,但桑纳塔的动力能把三菱面包甩到七八条街之外。

    但如果让司机来决定研发方向那可坏了菜了,就算在几年之后,司机师傅都不喜欢电喷发动机,动力不咋地还爱坏。

    李野赶紧把两个人拉开:“好了好了,这个问题我会跟各方面协调讨论的,你们两个就别掐了,绝对不能影响了工作。”

    吴炎晃了晃胳膊,道:“他就是小家子气,又害怕其他单位扯后腿,又害怕研发不出成果浪费钱,又不是浪费了你的钱,你Cao个什么心……”

    老解红着脸道:“什么叫我Cao个什么心?谁的钱也不能乱花,浪费了你不心疼的吗?”

    “……”

    “停停停停,今天到此为止,老解你先吃饭,吴炎你陪我出去走走。”

    李野赶紧把两人分开,免得再吵起来。

    两个人吵架的症结李野已经找到了,老解虽然来了一分厂一年多,但其实还不适应李野的工作作风,在别的单位你浪费了研发资金是要担责任的,但在李野这边没那么严重。

    相反吴炎从昌北机械厂的时候就跟李野接触,早就适应了全新的研发模式,所以两个人才有了冲突。


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